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目前,国内汽车企业众多,市场竞争日益激烈,汽车消费主力市场向二、三线城市转移,价格敏感度提高,汽车行业的运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高,但是价格呈现稳中下降的态势。如何在这场没有硝烟的经济战中取得胜利,在有限的市场中占据最大的份额,对任何一个车企都是至关重要的。 对任何企业来说,生产成本都是至关重要的因素。汽车零部件中70%的金属零部件是通过冲压加工...
2023-09-13 1.69k 1

1、H13模具钢如何热处理硬度才能达到58℃? 进行1050~1100℃加热淬火,油淬,可以达到要求,但一般热作模具是不要求这么高的硬度的,这么高的硬度性能会很差,不好用,一般在HRC46~50性能好、耐用。 2、模具热处理过后表面用什么洗白? 问题补充:我是开模具抛光店的,一般模具都用油石先打过再拿去渗氮,渗氮回来又要用油石把那一层黑的擦白,再抛光很麻烦,...
2023-04-18 1.21k 0

在“如何做到有责任的替代”一文中,我们谈到,不是说屈服、抗拉、伸长相当,就可以互相替代,还要看替代材质能否满足具体使用环境对钢材其它性能的要求。 评判钢材性能不只有拉伸性能一个指标,还有耐蚀性能、弯曲性能、冲击性能、焊接性能、尺寸精度、板形精度、表面质量等等,需要综合考虑。 今天,我们接下来谈谈材质替代需要注意的事项。 1.两个牌号是否相近? 查找相近牌号,...
2020-12-12 1.42k 0

加工中心在加工模具的过程中,对精度和曲面的加工质量要求越来越高,为保证模具加工质量,我们应从机床的选择、刀柄的选择、刀具的选择、加工方案、程序生成、操作者要求等方面进行考虑。 一.选用高精高速加工中心 随着产品设计要求的提高与高速高精度加工技术的发展日益成熟,从而极大地提高了模具数控加工质量与极大的提高了模具加工速度、减少了加工工序、缩短了模具的生产周期与装...
2023-04-18 1.27k 0

牌号替代 一直强调:牌号替代,并非完全不可,关键是要做到有责任的替代!那如何做到有责任的替代呢?我们从以下几个用户案例中学习借鉴一下吧! 「案例一S355JR & Q355GNH」 小A的客户下了一个订单,要求材质为Q355GNH、规格为3.0*1250,用于集装箱。但是小A找遍了整个钢材市场,也找不到这个规格的材质。后来,他在欧冶电商平台看到了同样...
2020-12-12 1.99k 0

1.理解误区 当大家在设计冲孔模具选择UCMSC80或UCMSC150标准机构时,可能会因为此规格的机构回程力不够,转而选择UCMSF80或UCMSF150。 假使你只看到UCMSF这种规格的机构回程力比UCMSC大,而没能真正深入的去了解机构运动过程中力的变化。那么如果你足够幸运可能会避免异常,否则异常将会悄然来到你的身边。 故UCMSF机构不推荐使用 2...
2020-06-30 2.2k 0 4

碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有高强度、高模量、轻质、耐腐蚀、综合性能优异等诸多优 点,近年来得到越来越广泛的认可和应用。已经成为汽车轻量化进程中丌可或缺的重要材料。 碳纤维的应用可使汽车减重 30%~60%,被誉为汽车轻量化的“王者之材”,是新能源汽车“瘦身革命” 的领导者,在汽车轻量化方面发挥着关键作用。 PDF下载地址:
2023-04-18 1.12k 0

  为使金属工件具有所需要的工作性能,热处理工艺往往是必不可少的。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,因工艺的不同而分为淬火、回火、正火、退火等,你分得清吗? 01 什么叫淬火? 钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或M...
2020-12-23 1.47k 0

下图为PPT部分截图
2024-11-12 1.74k 0 VIP

2020-07-09 1.27k 0

1系铝板、3系铝板和5系铝板,有很多朋友都表示傻傻分不清楚。 今天科普一下,常见的铝板系列有哪些?1系铝板、3系铝板和5系铝板等不同系列的铝板,各有什么特点和应用? 根据国家标准的铝板牌号命名,铝板大致可分为8个组别: 按国家标准《变形铝及铝合金牌号表示方法(GB/T 16474-2011)》,应采用四位字符牌号命名,四位字符体系牌号的第一、三、四位为阿拉伯...
2023-04-18 1.22k 0
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