模具发展趋势-自动化
连续模特征 连续模在冲压过程中材料料带始终向一个方向运动；模具内部料带切断后向两个或者两个以上方向运动的叫级进模；料带送料在模具内部完成的叫自动送料连续模；在一个冲压生产链上用不同工艺的冲压模具用机械手或其他自动化设施，采用模具或者零件移动完成工件冲压加工额定模具叫多工位模。 现实生活中，为了得到相同的工件，而且还需要批量生产。这时就要用到模具，为了实现快速...
影响CNC模具加工精度的几个方面问题
加工中心在加工模具的过程中，对精度和曲面的加工质量要求越来越高，为保证模具加工质量，我们应从机床的选择、刀柄的选择、刀具的选择、加工方案、程序生成、操作者要求等方面进行考虑。 一.选用高精高速加工中心 随着产品设计要求的提高与高速高精度加工技术的发展日益成熟，从而极大地提高了模具数控加工质量与极大的提高了模具加工速度、减少了加工工序、缩短了模具的生产周期与装...
淬火、回火、正火、退火，你分得清楚不？
为使金属工件具有所需要的工作性能，热处理工艺往往是必不可少的。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，因工艺的不同而分为淬火、回火、正火、退火等，你分得清吗？ 01 什么叫淬火？ 钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或M...
设计产品工艺经验，需要注意哪些问题？
模具厂最怕出“菜鸟”设计师，而模具设计最怕遇到“菜鸟”产品设计师。工艺模具设计师需要有独立分析产品的能力，找出产品所存在的不合理情况。 为了让大家更好的了解模具设计，少犯错误。今天就给大家分享一些实战的设计产品工艺经验，搞懂多年总结技术。 1、产品冲孔位置距离折弯边太近，先冲孔后折弯孔会变形，先折弯后冲孔又没有强度。这时，为了保证尺寸需要建议在折弯位置开工艺...
降低冲压件成本的方法
目前，国内汽车企业众多，市场竞争日益激烈，汽车消费主力市场向二、三线城市转移，价格敏感度提高，汽车行业的运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高，但是价格呈现稳中下降的态势。如何在这场没有硝烟的经济战中取得胜利，在有限的市场中占据最大的份额，对任何一个车企都是至关重要的。 对任何企业来说，生产成本都是至关重要的因素。汽车零部件中70%的金属零部件是通过冲压加工...
很全的螺丝攻牙钻孔径对照表
制螺母攻牙要钻个小于螺纹大径的孔来攻牙，这个孔的大小就是螺纹小径到螺纹中径，如何确认孔径大小就要参照对照表。以下为大家将相关的螺纹参照表整理全了，建议收藏。 公制粗螺纹 公制细螺纹 ---内容转载于冲压帮，更多内容搜索‘’冲压帮‘’
如何确定螺纹与扭矩力的关系
螺纹拧紧扭矩力的验证，在汽车行业的高端紧固件制造之中是极为常见的检验紧固件品质是否合格的检测方式。通常情况下这种螺纹拧紧力的检测能帮助制造企业判断出紧固件产品的品质是否达到和相应的合格标准。 经验丰富的检测工程师可以依照螺栓的规格等级快速判断出螺栓的合格拧紧力究竟是多少，下面我们以汽车行业的座椅螺栓常用拧紧力举例，看看常用尺寸规格的螺栓拧紧力应该达到多少才算...
你知道车、铣、刨、磨、钻、镗分别能达到什么样的精度公差等级吗？
你知道车、铣、刨、磨、钻、镗分别能达到什么样的精度公差等级吗？ 公差等级是指确定尺寸精确程度的等级，国标规定分为20个等级，从IT01、IT0、IT1、IT2～IT18, 数字越大，公差等级（加工精度）越低，尺寸允许的变动范围（公差数值）越大，加工难度越小。 产品零部件按功用的不同，需要达到的加工精度不同，选择的加工形式和加工工艺也不同。本文介绍车、铣、刨、...
为什么要分热轧钢与冷轧钢
热轧和冷轧都是钢板或型材成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大的影响。 钢的轧制主要以热轧为主，冷轧通常只用于生产小号型钢和薄板等尺寸精密的钢材。 常见钢材冷热轧情况： 线材：直径5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。经过冷拔后就属于冷拔材。 圆钢：除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材（表面有锻造痕迹）。 带钢：热轧冷轧都有，冷轧材一般较薄。 钢...
