抽芽之不良模式与分析
抽芽之不良模式与分析 【mujudata.com整理】 制程名稱及功能 預估失效模式 預 估 失 效 原 因 建議控制措施 衝件抽芽 抽芽破裂 模具結構問題 1).沖頭R角太小, 增大沖頭R角 2).沖頭表面粗糙 提高沖頭表面光洁度 制程安排問題 1).預沖孔毛刺大 預沖孔后增加去毛刺或提高模具間隙 2).預衝孔太小 更換預沖衝頭 材料問題 1)....
拉伸模产品直璧开裂问题如何解决
对于一般拉深形状为方筒时，在直边壁中央附近，可能会出现大范围产生拉深破裂现象。 原因： 1 :形状 ①、拉深高度太大: 对于使用降低拉深深度来防止破裂，必须先检查其他方面原因。所有情况检查无问题后，问题依然出现，才能使用降低拉伸高度的方法，并增加一套拉伸整形工序。 ②、凹模圆角半径过小: 方筒拉深时，防止直边部侧壁发生回弹凹陷的措施，一般用拉深筋拉伸的方法，...
谈谈材质替代需要注意的事项
在“如何做到有责任的替代”一文中，我们谈到，不是说屈服、抗拉、伸长相当，就可以互相替代，还要看替代材质能否满足具体使用环境对钢材其它性能的要求。 评判钢材性能不只有拉伸性能一个指标，还有耐蚀性能、弯曲性能、冲击性能、焊接性能、尺寸精度、板形精度、表面质量等等，需要综合考虑。 今天，我们接下来谈谈材质替代需要注意的事项。 1.两个牌号是否相近？ 查找相近牌号，...
如何确定螺纹与扭矩力的关系
螺纹拧紧扭矩力的验证，在汽车行业的高端紧固件制造之中是极为常见的检验紧固件品质是否合格的检测方式。通常情况下这种螺纹拧紧力的检测能帮助制造企业判断出紧固件产品的品质是否达到和相应的合格标准。 经验丰富的检测工程师可以依照螺栓的规格等级快速判断出螺栓的合格拧紧力究竟是多少，下面我们以汽车行业的座椅螺栓常用拧紧力举例，看看常用尺寸规格的螺栓拧紧力应该达到多少才算...
材料牌号如何做到有责任的替代？
牌号替代 一直强调：牌号替代，并非完全不可，关键是要做到有责任的替代！那如何做到有责任的替代呢？我们从以下几个用户案例中学习借鉴一下吧！ 「案例一S355JR & Q355GNH」 小A的客户下了一个订单，要求材质为Q355GNH、规格为3.0*1250，用于集装箱。但是小A找遍了整个钢材市场，也找不到这个规格的材质。后来，他在欧冶电商平台看到了同样...
降低冲压件成本的方法
目前，国内汽车企业众多，市场竞争日益激烈，汽车消费主力市场向二、三线城市转移，价格敏感度提高，汽车行业的运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高，但是价格呈现稳中下降的态势。如何在这场没有硝烟的经济战中取得胜利，在有限的市场中占据最大的份额，对任何一个车企都是至关重要的。 对任何企业来说，生产成本都是至关重要的因素。汽车零部件中70%的金属零部件是通过冲压加工...
影响CNC模具加工精度的几个方面问题
加工中心在加工模具的过程中，对精度和曲面的加工质量要求越来越高，为保证模具加工质量，我们应从机床的选择、刀柄的选择、刀具的选择、加工方案、程序生成、操作者要求等方面进行考虑。 一.选用高精高速加工中心 随着产品设计要求的提高与高速高精度加工技术的发展日益成熟，从而极大地提高了模具数控加工质量与极大的提高了模具加工速度、减少了加工工序、缩短了模具的生产周期与装...
